①今日からは、試乗車だったホンダ N・BOX+のボディガラスコーティングです。『インターネットで調べて、走行距離の少ないデモカーを横浜で買われたそうで、賢い中古車の買い方だと思います』当店もインターネットで探して頂いたので頑張って、完璧に仕上げるため、磨きだけでは取れない付着物やザラツキを長い時間をかけて、洗車の後に取っています。
②半年過ぎの試乗車だったお車です。「磨き」は、最も重要な作業です。車全体を細目処理・微粒子・超微粒子磨きから磨き始めました。施工の良し悪しもこの作業次第です。
(長年、車を磨いています。この施工法で綺麗に仕上げる自信は、あります)
③次は、しっかりと磨きあげて、美しい状態に仕上がったボディに脱脂作業後、ガラスコーティングを施工します。ガラスコーティング液をスポンジに含ませ、直線状にムラや隙間ができないように塗布。その後拭き上げる。この作業を乾燥時間に注意してパネル一面ごとに、繰り返します。
④ガラスコーティングが硬化する前に、ムラや拭き残しが無いか目を皿のようにして懸命に作業しました。最後の仕上げです。内側も仕上げます。仕上がりは、明日になります。
「当店は毎日こういう形で、黙々と施工をしています」
⑤マスキングを外して、ボディガラスコーティングが、終了しました。うっとりする様な光沢と、存在感、外で「ホンダ N・BOX+プレミアムホワイト・パール」の隅々と内側の仕上げをしています。施工前と磨き&ボディガラスコーティング後の違いは、一目瞭然です。綺麗な仕上がりで新車以上の光沢です。
「今回は、ボディガラスコーティングを飯野自動車コーティングに、ご依頼いただきありがとうございました」