飯野自動車コーティングは、実績20年以上の車磨き＆コーティングの専門店です
①「ホンダ・ヴェゼル」のガラスコーティングが終了しました。
「綺麗な光沢と、存在感、ガラスコーティング前との外観の違いは、あきらかです。手入れの大変な濃色車こそボディガラスコーティングを施していただきたい思いです」
作業内容は以下で説明します。
②洗車直後の左側のリアフェンダー＆（Ｃ・ピラー）の画像です。塗装面全体が無差別方向のキズと付着物で、光が乱反射しています。
磨き＆ボディガラスコーティング直後の画像です。車全体を徹底的に磨きました。洗車キズが取れて、しっとりした鏡面状の輝きです。
③今日からは、磨きです。磨きは、最も重要な作業です。難しい作業ですが、荒目処理から磨き始めました。
出来の良し悪しもこの最初のカット次第です。新しく採用した粉砕型の荒目コンパウンドの性能が素晴らしく、ボンネット、ルーフ、側面と、多くの無差別方向のキズを取り去る事が出来ました。
荒処理の磨きだからこそ、慎重で丁寧な作業が必要です。塗装の端の薄い部分は厳重にマスキングをして、保護しています。
④今日からは、「中目処理～細目処理～微粒子～超微粒子の磨き処理で施工しました」長～い磨き作業でした。
画像のように、磨きでダメージを修復して、平坦な塗装面を作り上げます。ただ毎日、黙々と仕事を進めていきました。
コツコツと磨き進める作業だけをしていました。余計なことを考えずに作業だけに集中していました。
⑤毎日コンパウンドを替えながら磨き続けて、ようやく最終の仕上げ磨きです。ポリッシャーをダブルアクションに替え、コンパウンドも替え、
車全体を慎重に、細かいバフとコンパウンドで最終の仕上げ磨きです。（長年、車を磨いています。絶対教えたくない、技も持っています）
⑥脱脂後コーティング液をスポンジで塗布します。直線状にムラや隙間ができないように塗布。その後拭き上げる。この作業をパネル一面ごとに、繰り返します。
「素早く、確実な、施工が必要です」
⑦ようやく、長～い磨きとボディコーティングが、終了しました。外に出して、太陽光で、ガラスコーティングの拭き残しや、ムラがないか確認しながら、仕上げています。
「室内の蛍光灯だけでは、気が付かない箇所が必ずあります」
素晴らしい光沢と、存在感、施工前との外観の違いは、一目瞭然です。
⑧ボディガラスコーティング施工が終了しました。新車時の艶が蘇り、お手入れは水洗いだけで、ＯＫです。その間、塗装面の保護、汚れの固着を防ぎます。
画像は、磨き＆ボディガラスコーティングが無事に終了した安心感で、「ほっとして満足している何とも言えない時間です」
最後に一言「磨かずに、ボディガラスコーティングを施工する事は、不可能です。ＷＡＸ作業ではありません。本物のボディガラスコーティング施工がご希望でしたら、是非当店にお電話下さい」
「今回は、ボディガラスコーティング専門店・・飯野自動車コーティングへ、ご依頼いただきありがとうございました」
